Проект «SnakeProject» Михаила Козлова

⇒ Мото ⇐

CISCO

Voice(Asterisk\Cisco)

Microsoft

Powershell

Python

SQL\T-SQL

FreeBSD and Nix

1С

Общая

WEB Разработка

ORACLE SQL \ JAVA

Стрельба, пневматика, оружие

Honda Shadow VT750 капает масло на стыке помпы и двигателя

Honda Shadow VT750 капает масло на стыке помпы и двигателя

Предыдущий владелец цепанул лежак, в результате чего начало подкапывать масло на стыке помпы и двигателя

+ Часто бьется и идет трещинами само крепление помпы, на фото у меня оно уже заварено ("шишка" на фото)

Крепление само можно заварить, слеить клеем - герметиком - холодной сваркой типа поксипола алмаза хайгира

Стык так-же загерметизировать данными герметиками

Обратить внимание, выдержите сутки после нанесения, попробуйте пошатать помпу, она должна стоять как влитая

Проверить на работающем двигателе, помпу не должно "колбасить"

У меня под рукой данных герметиков не было, использовал такой "СИЛИКОНОВЫЙ ГЕРМЕТИК ПРОКЛАДОК 999 серый ABRO":

Он стоек к техническим жидкостям типа антифризамасла и т.п. за исключением бензина

В теории он высокотемпературный до 380 или около того градусов

На первом фото его можно видеть в виде серого слоя на стыке и на самой помпе, где крышка

Для тех, кому метод с герметиком не помог

Второй метод с фум-лентой (герметик не использовал вообще)

Сливаем антифриз, кладем мот на бок

Снимаем крышку с помпы, болт правй внизу вытаскивается с матом

Нужно наполовину резьбы вытащить крышку, потом под углом вытаскивать болт

Покачивая в разные стороны потихоньку вытягиваем помпу до рамы

Обматываем ее термостойкой фум-лентой, пару оборотов, или не встанет обратно в паз

Задвигаем и прикручиваем крышку обратно

Комментарии пользователей