Образовательный проект «SnakeProject» Михаила Козлова

⇒ Мото ⇐

CISCO

Voice(Asterisk\Cisco)

Microsoft

Powershell

Python

SQL\T-SQL

FreeBSD and Nix

1С

Общая

WEB Разработка

ORACLE SQL \ JAVA

Стрельба, пневматика, оружие

Саморазвитие и психология

Honda Shadow VT 750 регулировка зазора клапанов

Honda Shadow VT 750 регулировка зазора клапанов

У меня конкретно Honda Shadow ACE 1997 года, возможно на других моделях операция будет немного другая!

После того, как сняли карбы и декоративные накладки слева и справа на цилиндрах

На vt750 регулировка клапанов

Снимаем крышки с цилиндров, по два болта

Передний цилиндр

Задний цилиндр

Снимаем крышки с коробки (слева для вала, справа окошко, где будут метки FT и RT)

Щуп, нам нужны метки 0,15 и 0,20

Вал крутим против часовой, подходит свечной ключ

Метка FT в правом окошке от вала и метка F в переднем цилиндре сверху на кулачковом вале

+ Совпадут индексные метки (полоски) с краями цилиндра и у меня еще была стрелка вверх

Впускные два клапана рядом, что ближе к карбу, зазор клапанов - 0,15

Выпускной соответственно который один ближе к рулю, зазор клапана -  0,20

Передний цилиндр, метка F на кулачковом вале

Регулировка зазора выпускного клапана заднего цилиндра

Далее вал крутим против часовой

Метка RT в правом окошке от вала и метка R (F) в заднем цилиндре сверху на кулачковом вале

+ Совпадут индексные метки (полоски) с краями цилиндра и у меня еще была стрелка вверх

Впускные два клапана рядом, что ближе к карбу, зазор клапанов - 0,15

Выпускной соответственно который один ближе к крылу, зазор клапана -  0,20

Регулировка зазора одного из впускных клапанов заднего цилиндра

Сама регулировка проста как 3 копейки

На регулировочном винте сверху видим контргайку

Ослабляем ее, далее руками или ключиком заворачиваем или отворачиваем регулировочный винт

В итоге он любо поднимается, либо опускается относительно клапана сокращая или увеличивая зазор

На регулировочном винте сверху маленький квадрат, я использовал разводной ключ, чтоб крутить его

Нашли нужный зазор, и придерживая за этот квадрат регулировочный винт затягиваем контргайку

ПРоверяем зазор снова

Собираем обратно

Комментарии пользователей